一、 橡胶粉改性沥青灌封胶
二、 随着我国物质生活 水平的逐步提高，汽车已经成为每个家庭的代步工具，由此，每年报废的轮胎数量急剧增加，如何处置这些废旧橡胶，充分利用再生资源，减少环境污染，成为当今社会急待解决的社会和环境问题。
三、 在此环境下，橡胶粉改性沥青灌封胶应运而生，由于橡胶粉的加入，可以很好地处理和消化废胎橡胶，此技术无疑也减轻了废旧橡胶的黑色污染。资源的再生利用是一种循环经济。所以，合理科学地将废旧轮胎应用到制备橡胶粉改性沥青灌封胶是今后公路预防性养护材料的趋势。
四、 二、高分子材料改性沥青灌封胶
五、 随着人们对预防性养护技术的认可与重视，越来越多的功能型高分子道路灌封胶出现在养护市场上。如聚氨酯、环氧树脂、有机硅橡胶改性沥青道路灌封胶。
六、 随着高分子材料的发展和在不同领域的应用，以改性沥青为基质的修补材料不断被发展的同时，我们可以尝试用高分子材料作为沥青改性剂，制作道路灌封胶来做填缝材料。沥青是修筑路面的重要的一种材料，并且广泛的应用于施工领域，但是随着现在工程量逐步的加大，沥青修建路面也很难达到我们的施工要求，所以我们就需要选择沥青灌封胶来帮助修筑我们的路面。
七、 今天让我们先来了解一下沥青修筑道路的一些特点吧！沥青材质能够达到表面平整的作用，但是稳定性不是太好，如果温度升高就会出现表面软化的情况，冬季气温低出现表面开裂的情况，经过车辆的压实耐老化性差，耐久性不易；车辆经过之后就容易出现车辙。
八、 我们这款沥青灌缝胶耐久性强、低碳，能有效延长养护周期，让我们的道路养护次数减少，缩短了我们的工期，进一步促进我们的交通顺畅。
九、 和沥青相比，我们的施工也是和沥青不同，施工时沥青灌封胶的温度应达到185℃，但不能超过204℃;灌缝前，清扫干净路面之后再进行施工，防止清洁不干净，影响道路的维修质量。
十、 现在气温升高，近期气温回暖正是道路灌缝的好时机，使用沥青灌封胶更是需要做到温度的合理的控制，施工之前如果路面有积水防止降水沿缝隙渗入面层进而侵入基层，防止雨水侵害我们的路面。
十一、 沥青灌封胶能够有效的交通顺畅，了我们的安全出行，让我们的路面更加的美观，有效的提升了路面环境